業界ニュース

  • BMS(ビル管理システム)が故障するとどうなるのか?

    BMS(ビル管理システム)が故障するとどうなるのか?

    バッテリー管理システム(BMS)は、LFPや三元系リチウム電池(NCM/NCA)を含むリチウムイオン電池の安全かつ効率的な動作を確保する上で重要な役割を果たします。その主な目的は、電圧、電流、温度などのさまざまなバッテリーパラメータを監視および制御することです。
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  • トラック運転手にとってリチウム電池が最良の選択肢である理由とは?

    トラック運転手にとってリチウム電池が最良の選択肢である理由とは?

    トラック運転手にとって、トラックは単なる乗り物ではなく、道路上の家です。しかし、トラックで一般的に使用されている鉛蓄電池には、次のような問題がつきまといます。始動困難:冬場、気温が急激に下がると、鉛蓄電池の電力容量が低下します。
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  • アクティブバランス vs パッシブバランス

    アクティブバランス vs パッシブバランス

    リチウムイオンバッテリーパックは、メンテナンスを怠ったエンジンのようなものです。バランス調整機能のないBMSは単なるデータ収集装置であり、管理システムとは言えません。アクティブバランス調整とパッシブバランス調整はどちらもバッテリーパック内の不整合を解消することを目的としていますが、その利点は…
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  • DALYの3つの通信プロトコルの説明

    DALYの3つの通信プロトコルの説明

    DALYは主にCAN、UART/485、Modbusの3つのプロトコルに対応しています。 1. CANプロトコルテストツール:CANtest ボーレート:250K フレームタイプ:標準フレームと拡張フレーム。一般的には拡張フレームが使用され、標準フレームは一部のカスタマイズされたBMSで使用されます。 通信フォーマット:Da...
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  • DALY Qiqiangの第3世代トラック始動BMSがさらに改良されました!

    DALY Qiqiangの第3世代トラック始動BMSがさらに改良されました!

    「鉛からリチウムへ」という潮流が深まるにつれ、トラックや船舶などの大型輸送分野における始動電源は、画期的な変化を迎えつつある。ますます多くの業界大手企業が、トラックの始動電源としてリチウムイオン電池を採用し始めている。
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  • 2024年重慶CIBFバッテリー展示会は大成功のうちに閉幕し、DALYは満員の状態で帰ってきました!

    2024年重慶CIBFバッテリー展示会は大成功のうちに閉幕し、DALYは満員の状態で帰ってきました!

    4月27日から29日まで、第6回国際電池技術展(CIBF)が重慶国際博覧センターで盛大に開幕しました。この展示会で、DALYは業界をリードする数々の製品と優れたBMSソリューションを展示し、その実力をアピールしました。
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  • DALY社の新型Mシリーズ高電流スマートBMSが発売されました

    DALY社の新型Mシリーズ高電流スマートBMSが発売されました

    BMSアップグレード MシリーズBMSは3~24ストリングでの使用に適しており、充電および放電電流は標準で150A/200Aで、200Aには高速冷却ファンが装備されています。並列接続も安心 MシリーズスマートBMSには並列保護機能が内蔵されています。
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