高電流BMS
そのデイリー 車の始動BMS 最大連続電流150A、最大ピーク電流1000A～1500Aの超大電流に耐えることができます。 5～15秒間この特徴により、BMS 始動性が向上し、車両の正常な始動が保証されます。
強いヒートシンク 能力
同時に、バッテリーとBMS、そのデイリー 車の始動 BMS アルミ基板とアルミ合金ヒートシンクを採用。優れた放熱効果でシステム全体の温度を効果的に下げます。
小さいサイズ
従来のものと比較してBMS、の大きさデイリー 車の始動 BMS 小さくて、 バッテリーパックの搭載に適しています。設計プロセスにおいて、エンジニアはシステム全体のレイアウトを考慮し、スペースをより有効に活用し、製品の軽量化とコンパクト化を実現しました。
キーを押して強制的にスタート機能を起動します
さらに、BMS ワンボタンの強力な起動機能も搭載しています。物理ボタンまたはモバイルアプリ（SMARTBMS）を使用すると、ユーザーはワンクリックで低電圧をアクティブ化し、60秒間の緊急電源供給を実現し、過酷な状況でもトラックのスムーズな始動を確保できます。
優れた低温および高温耐性
寒い天候ではバッテリーの容量と効率が常に低下し、低温状態では始動減衰の問題も発生しやすくなります。この問題を解決するために、デイリー 車の始動BMS 革新的な電解コンデンサフリー設計を採用。低温環境下でも低温減衰を心配することなく始動でき、電解コンデンサの液漏れのリスクもありません。-40℃の温度範囲で動作可能です。℃85まで℃、そのBMS 正常に使用できます。
耐衝撃性と耐落下性
最後になりましたが、そのBMS ポッティングプロセスを採用しており、BMS 走行中の凹凸道路による損傷を防ぎ、車両の寿命を大幅に延ばします。BMS.
全体的に、アップグレード版のデイリー 車の始動BMS より多くの利点をもたらし、市場のニーズにも応えることができます。自動車エレクトロニクス分野のリーディングカンパニーとして、東莞デイリー 電子株式会社は、研究開発と生産に多大なエネルギーを投入してきました。デイリー 車の始動BMS私たちは、継続的な技術の進歩と革新により、デイリー エレクトロニクスは、業界の発展に貢献するために、より多くの、より優れた自動車用エレクトロニクス製品を発売するでしょう。
投稿日時: 2023年4月24日
