大電流BMS
のデイリー 車の始動BMS 最大連続電流150A、最大ピーク電流1000A～1500Aの超大電流に耐えることができます。 5～15秒間。この特性により、BMS 始動能力が向上し、車両の正常な始動が保証されます。
強いヒートシンク 能力
同時に、バッテリーとバッテリーをより良く保護するために、BMS、デイリー 車の始動 BMS アルミニウム基板PCBとアルミニウム合金ヒートシンク方式を採用しています。この設計は放熱効果に優れており、システム全体の温度を効果的に下げることができます。
小さいサイズ
従来のものと比較してBMS、のサイズデイリー 車の始動 BMS より小さく、より多くの バッテリーパックの取り付けに適しています。設計プロセスでは、エンジニアはシステム全体のレイアウトを考慮し、スペースを有効に活用し、製品の軽量化とコンパクト化を実現しました。
キーを押して機能を強制的に開始します
さらに、BMS ワンボタン強力起動機能も搭載。物理ボタンまたはモバイル APP (SMART) 経由BMS）、ユーザーはワンクリックで不足電圧を作動させ、60秒間の緊急電源供給を実現し、極端な条件下でもトラックのスムーズな始動を保証できます。
優れた低温および高温耐性
寒冷な気候では常にバッテリーの容量と効率が低下し、また低温条件下では始動減衰の問題が発生しやすくなります。この問題を解決するには、デイリー 車始動BMS 電解コンデンサフリーの革新的な設計を採用。低温環境下でも低温減衰の心配なく起動でき、電解コンデンサの液漏れの心配もない設計です。 -40度の温度範囲で℃85まで℃、BMS 普通に使えます。
耐衝撃性と耐落下性
最後になりましたが、、BMS ポッティングプロセスを採用しており、BMS 車の運転中の凹凸による損傷を防ぎ、耐用年数を大幅に延ばします。BMS.
全体として、アップグレードされたバージョンのデイリー 車始動BMS より多くの利点をもたらし、市場のニーズにも応えます。東莞は自動車エレクトロニクス分野のリーディング企業として、デイリー Electronic Co., Ltd. は、研究開発と生産に多大なエネルギーを投資してきました。デイリー 車始動用BMS。私たちは、継続的な技術の進歩と革新により、デイリー エレクトロニクスは、業界の発展に貢献するために、より優れたカーエレクトロニクス製品をさらに多く投入することは間違いありません。
投稿時間: 2023 年 4 月 24 日
