I.はじめに
そのDL-R10Q-F8S24V150A本製品は、自動車の始動用バッテリーパック向けに特別に設計されたソフトウェア保護ボードソリューションです。8シリーズの24Vリン酸鉄リチウムバッテリーに対応し、ワンクリック強制始動機能を備えたN-MOS方式を採用しています。
システム全体はAFE(フロントエンド取得チップ)とMCUを採用しており、一部のパラメータは顧客のニーズに応じて上位コンピュータを介して柔軟に調整できます。.
II. 製品の概要と特徴
1. 電源ボードは、大電流の配線設計とプロセスを備えたアルミニウム基板を使用しており、大電流の衝撃に耐えることができます。.
2. 外観は射出成形シーリングプロセスを採用し、耐湿性を向上させ、部品の酸化を防ぎ、製品の耐用年数を延ばします。.
3. 防塵、耐衝撃、圧迫防止などの保護機能.
4. 過充電、過放電、過電流、短絡、均等化機能を備えています。.
5. 統合設計により、取得、管理、通信などの機能が1つに統合されます。.
III. コミュニケーションの説明
1. UART通信
本機は、ボーレート9600bpsのUART通信をデフォルトとしています。通信が正常に完了すると、上位コンピュータからバッテリーパックのデータ(バッテリー電圧、電流、温度、SOC、BMSステータス、サイクルタイム、履歴、バッテリー生産情報など)を確認できます。パラメータ設定とそれに応じた制御操作を実行でき、プログラムアップグレード機能もサポートされています。.
2. CAN通信
本機はCAN通信設定をサポートしており、デフォルトのボーレートは250Kbpsです。正常に通信が完了すると、上位コンピュータでバッテリーの電圧、電流、温度、状態、SOC、バッテリー生産情報など、バッテリーのさまざまな情報を確認できます。パラメータ設定とそれに応じた制御操作を実行でき、プログラムアップグレード機能もサポートされています。デフォルトのプロトコルはリチウムCANプロトコルで、プロトコルのカスタマイズもサポートされています。.
IV. BMSの寸法図
BMSサイズ:長さ×幅×高さ(mm)140×80×21.7
V. 主な機能の説明
ボタンウェイクアップ:保護ボードが低電力スリープ状態にある場合、ボタンを 1 秒 ± 0.5 秒間短く押して保護ボードを起動します。
キー強制始動:バッテリー電圧が低下した場合、またはその他の放電関連の故障が発生した場合、BMSは放電MOS管を強制的にオフにします。この状態では、車両はイグニッションを始動できません。キーを3秒±1秒間押し続けると、BMSは放電MOS管を60秒±10秒間強制的にオフにし、特殊な状況下での電力需要を満たします。
注意:強制スタートスイッチを押すとMOS強制クローズ機能が動作しなくなり、 バッテリーパックの外側に短絡があるかどうかを調査する.
VI. 配線手順
1. まず、保護基板の B ラインをバッテリー パックのメインの負極に接続します。
2. 収集ケーブルは、最初の黒いワイヤーをB-に接続することから始まり、2番目のワイヤーを最初のバッテリー列のプラス極に接続し、次に各バッテリー列のプラス極を順番に接続します。ケーブルを再び保護ボードに挿入します。
3. ラインが完成したら、バッテリーの B+、B- 電圧と P+、P- 電圧値が同じかどうかを測定し、保護ボードが正常に動作していることを示します。そうでない場合は、上記の手順を再度実行してください。
4. 保護ボードを分解するときは、まずケーブルを外し(ケーブルが2本ある場合は、最初に高電圧ケーブルを外し、次に低電圧ケーブルを外します)、次に電源ケーブルBを外します。.
VII. 注意事項
1. 異なる電圧プラットフォームのBMSを混在させることはできません。例えば、NMC BMSはLFPバッテリーでは使用できません。
2. 異なるメーカーのケーブルは汎用性がありませんので、必ず当社の適合ケーブルをご使用ください。.
3. BMSのテスト、設置、接触、使用時には静電気を放電する対策を講じてください。.
4. BMSの放熱面がバッテリーセルに直接接触しないようにしてください。そうしないと熱がバッテリーセルに移行し、バッテリーの安全性に影響を与えます。
5. BMSコンポーネントを自分で分解したり交換したりしないでください。
6. 当社の保護プレート付き金属ヒートシンクは陽極酸化処理と絶縁処理が施されています。酸化層が損傷した後も、導電性は維持されます。組み立て作業中は、ヒートシンクとバッテリーコアおよびニッケルストリップとの接触を避けてください。
7. BMSに異常がある場合は使用を中止し、問題が解決してから使用してください。
8. 2 つの BMS を直列または並列に使用しないでください。
投稿日時: 2023年9月8日