トラックの始動専用のBMS(バッテリー管理システム)は本当に効果があるのか​​?

Isトラック向けに設計されたプロフェッショナルなBMS始めるのは本当に役立ちますか?

まず、トラック運転手がトラック用バッテリーに関して抱えている主な懸念事項を見ていきましょう。

  1. トラックの始動は十分速いですか?
  2. 長時間駐車中に電力供給は可能ですか?
  3. そのトラックのバッテリーシステムは安全で信頼できるものですか?
  4. 電力表示は正確ですか?
  5. 悪天候や緊急時にも正常に機能しますか?

DALYは、トラック運転手のニーズに基づいた解決策を積極的に研究しています。

 

QiQiangのトラック用BMSは、初代から最新の第4世代に至るまで、高い耐電流性、インテリジェントな管理機能、そして多様なシナリオへの適応性で業界をリードし続けています。トラック運転手やリチウムイオン電池業界から非常に支持されている。.

 

ワンクリック緊急始動:牽引やジャンプスタートはもう不要

長距離運転中のバッテリー電圧低下による始動不良は、トラック運転手にとって最も厄介な問題の一つである。

第4世代BMSは、シンプルながら実用的なワンクリック緊急始動機能を継承しています。ボタンを押すだけで60秒間の緊急電源が供給され、低電力時や低温時でもトラックのスムーズな走行を保証します。

トラックBMS
8秒 150A

特許取得済みの高電流銅板:2000Aのサージにも容易に対応

トラックの始動や長時間の駐車時の空調には、大電流の電力が必要です。

長距離輸送では、頻繁な発進と停止によりリチウムイオンバッテリーシステムに大きな負荷がかかり、始動電流は最大2000Aに達する。

DALY社の第4世代QiQiang BMSは、特許取得済みの高電流銅板設計を採用しています。優れた導電性と、高耐衝撃性・低抵抗のMOS部品を組み合わせることで、重負荷時でも安定した電力伝送を実現し、信頼性の高いエネルギー供給を提供します。

改良された予熱機能:寒い天候でも簡単に始動できます

気温が0℃を下回る寒い冬には、トラック運転手はリチウムイオンバッテリーの始動不良に直面することが多く、効率が低下する。

DALYの第4世代BMSは、改良された予熱機能を搭載しています。

加熱モジュールを使用すれば、ドライバーは加熱時間を事前に設定できるため、低温時でもスムーズな始動が可能になり、バッテリーが温まるまでの待ち時間をなくすことができます。

 
4つのスーパーキャパシタ:安定した電力出力の守護者

トラックの始動時や高速走行時には、オルタネーターが洪水ゲートが開くような高電圧サージを発生させ、電力系統を不安定にする可能性があります。

第4世代のQiQiang BMSは、4つのスーパーキャパシタを搭載しており、巨大なスポンジのように高電圧サージを素早く吸収することで、ダッシュボードのちらつきを防ぎ、計器盤の誤作動を軽減します。

デュアルコンデンサ設計:1+1 > 2 電力保証

第4世代のQiQiang BMSは、スーパーキャパシタのアップグレードに加え、2つの正極コンデンサを追加することで、二重保護機構により高負荷時の電力安定性をさらに向上させています。

これは、BMSが高負荷時でもより安定した電流を供給できることを意味し、エアコンや電気ケトルなどの機器がスムーズに動作することを保証し、駐車中の快適性を向上させます。

BMS PCB

あらゆる面でアップグレード、使いやすさ抜群

第4世代のQiQiang BMSは、ユーザーの高い性能とインテリジェンスへの要求に応えるため、機能と設計をアップグレードしました。

  1. Bluetoothと緊急始動ボタンを内蔵:操作を簡素化し、安定したBluetooth接続を確保します。
  2. オールインワン設計:従来の複数モジュール構成と比較して、オールインワン設計は設置を簡素化し、時間を節約し、システムの安定性を向上させます。


投稿日時:2024年11月16日

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