中国には、省間の輸送に従事するトラックが 500 万台以上あります。トラックドライバーにとって、車は自宅に相当します。ほとんどのトラックは、生活用の電力を確保するために今でも鉛蓄電池またはガソリン発電機を使用しています。
ただし、鉛蓄電池は寿命が短く、エネルギー密度が低いため、1 年も使用しないと出力レベルが簡単に 40% を下回ってしまいます。トラックのエアコンに電力を供給するには、2 ～ 3 時間しか持続できず、日常使用の電力需要を満たすには十分ではありません。
ガソリン発電機にガソリンの消費コストを加えれば、全体のコストは安くはなく、騒音や火災の潜在的な危険性もあります。
従来のソリューションではトラック運転手の毎日の電力需要を満たすことができないため、従来の鉛蓄電池とガソリン発電機をリチウム電池に置き換えるという大きなビジネスチャンスが生まれました。
リチウム電池ソリューションの総合的な利点
リチウム電池はエネルギー密度が高く、同じ体積で鉛蓄電池の 2 倍の電力を供給できます。たとえば、必須のトラックのパーキングエアコンを例に挙げると、現在市場で一般的に使用されている鉛蓄電池は4～5時間しか稼働できませんが、同量のリチウム電池を使用した場合、パーキングエアコンは9～10時間稼働できます。電気の。
鉛蓄電池は劣化が早く、寿命が短いです。しかし、リチウム電池は 5 年以上の寿命があり、全体的なコストは低くなります。
リチウム電池と併用可能です。 デイリーカースターティングBMS。バッテリー切れの場合は、「ワンキー強力スタート」機能を使用して、60秒間の緊急電力を実現します。
低温環境ではバッテリーの状態が良くないため、車の始動BMS バッテリー温度情報をインテリジェントに取得する加熱モジュールとともに使用され、バッテリー温度が 0 より低い場合に加熱がオンになります。℃、低温環境でのバッテリーの通常の使用を効果的に保証できます。
の 車の始動BMS GPS (4G) モジュールが搭載されており、バッテリーの移動軌跡を正確に追跡し、バッテリーの紛失や盗難を防ぐことができ、関連するバッテリーデータ、バッテリー電圧、バッテリー温度、SOC およびその他の情報を表示することもできます。ユーザーがバッテリーの使用状況を把握できるようにするための背景。
トラックをリチウムイオン システムに置き換えると、インテリジェントな管理、航続時間、耐用年数、使用の安定性がすべてさまざまな程度に向上します。
投稿時刻: 2024 年 1 月 6 日