簡単な回答:電源接続とBMS通信は別物です
複数のバッテリーパックを並列接続する場合、DC電源側で接続しても、通信側のBMSユニットは自動的に接続されません。
ここで説明するDALY第4世代ホームエネルギー貯蔵BMSアーキテクチャの場合、実際の通信経路は次のとおりです。各パック→そのBMS→自動BMS識別→内部RS485→メイン/ホスト通信ポイント→インバータ通信。
したがって、顧客は、各バッテリーパックに適切なBMSが搭載されていること、BMSユニットが識別され内部的にリンクされていること、そしてバッテリーシステムがインバーターに必要なインターフェースとプロトコルを使用していること、という3つの点を個別に確認する必要があります。
重要なポイント:電気的な並列接続 ≠ BMS通信 ≠ インバータ通信。
1. 各バッテリーパックには独自のBMSが搭載されています
複数のバッテリーパックで構成されるバッテリーバンクでは、各バッテリーパックはそれぞれ独自のBMS(バッテリー管理システム)によって管理されます。BMSは、各パックがより大きなエネルギー貯蔵システムに組み込まれる前に、個々のパックを監視および保護します。
| バッテリーパック | パックレベルのBMS |
|---|---|
| パック1 | BMS 1 |
| パック2 | BMS 2 |
| パック3 | BMS 3 |
| … | … |
| パックn | BMS n |
つまり、電源アーキテクチャと通信アーキテクチャは別々に検証する必要があるということです。共通のDC接続だけでは、BMS通信ネットワークは構築されません。
2. すべてのBMSが識別可能であることを確認する
複数のBMSユニットが1つのマルチパックシステムを共有する場合、システムは各BMSを確実に識別する方法を必要とする。
サポートされているDALY第4世代パラレルアーキテクチャでは、BMSアドレスの自動識別により、試運転時のDIPスイッチによる手動アドレス設定の必要性が軽減されます。
お客様による確認事項:インバータとの通信に進む前に、システムは各BMSを正しく識別できますか?
BMSの識別機能は、機器識別のステップを解決するものです。しかし、それ自体ではインバータの互換性を保証するものではありません。
3. 内部通信レイヤーを介してBMSユニットを接続する
入手可能な製品資料で説明されているDALY第4世代アーキテクチャでは、並列パックBMSユニット間の内部通信には、デイジーチェーン構成のRS485が使用されます。
簡略化された通信経路は次のとおりです。パック 1 / BMS 1 → パック 2 / BMS 2 → パック 3 / BMS 3 → … → パック n / BMS n。
このRS485通信経路は、バッテリーパック間の主電源DC接続とは異なります。
実際のコネクタピンの定義、ケーブルの順序、終端処理、および試運転手順については、該当するDALY製品のドキュメントに従ってください。
4. BMS内部通信とインバータ通信を分離する
| 通信リンク | 目的 | ここではDALY第4世代アーキテクチャについて説明します。 |
|---|---|---|
| BMS ↔ BMS | 並列バッテリーシステム内のBMSユニットを識別して接続する | 内部RS485 |
| バッテリーシステム ↔ インバーター | 互換性のあるインバーターとバッテリー情報を交換します | CAN / RS485(該当するサポート対象プロトコル付き) |
CANまたはRS485インターフェースだけでは、インバータの互換性は保証されません。インバータの正確なモデルと必要な通信プロトコルが、選択したBMS構成と一致している必要があります。
顧客ルール:インターフェースの互換性とプロトコルの互換性は別々にチェックする。
5. マルチパック通信試運転チェックリスト
| チェック | 確認すべき事項 |
|---|---|
| パッケージアーキテクチャ | 並列接続されるバッテリーパックはいくつありますか? |
| パックレベルのBMS | 各パックは、必要なBMS構成を使用していますか? |
| BMS識別 | すべてのBMSを正しく識別することは可能でしょうか? |
| 社内コミュニケーション | BMS間RS485通信経路は確立されていますか? |
| 通信トポロジー | BMSユニットは、該当する製品ドキュメントに従って接続されていますか? |
| メイン/ホスト通信ポイント | どのバッテリー/BMS接続がインバーターと通信しますか? |
| インバーターモデル | 正確なブランド名と型番は何ですか? |
| インタフェース | このプロジェクトではCANまたはRS485が必要ですか? |
| プロトコル | 選択したBMS構成は、必要なインバータープロトコルをサポートしていますか? |
並列接続されたバッテリーバンクを統合型BMS通信システムとして扱う前に、これらのチェックを完了してください。
6. DALY第4世代はこのアーキテクチャに対してどのようなサポートを提供していますか?
| 関数 | サポートされている機能 |
|---|---|
| 並列展開 | サポートされている構成では最大16個のPACK |
| BMS識別 | BMSアドレスの自動識別 |
| 内部マルチパック通信 | RS485 |
| 複数パックの視認性 | 個々のパック情報は、サポートされている監視インターフェースで確認できます。 |
| インバーター側の通信 | CAN / RS485(インバータープロトコル対応) |
サポートされている監視構成の場合、個々のパック情報には、パック番号、動作状態、電圧、電流、SOC、充電MOSステータス、放電MOSステータスが含まれます。
この記事では、通信トポロジー、つまり誰が識別されるのか、BMSユニットがどのようにリンクされるのか、そしてバッテリーシステムがどのようにインバーターインターフェースに到達するのか、という点までを扱います。
次の統合に関する質問:インバータが受信するマルチパックバッテリーデータ(SOC、電流、アラーム、その他のシステムレベルの情報など)を特定する必要がある場合は、該当するBMS構成とインバータプロトコルごとにシステムデータの動作を個別に検証してください。
よくある質問
並列接続された各バッテリーパックには、それぞれ専用のBMS(バッテリー管理システム)が必要ですか?
ここで説明するマルチパックアーキテクチャでは、その通りです。各バッテリーパックはそれぞれ独自のBMSによって管理され、通信アーキテクチャによってシステムレベルでBMSユニットが接続されます。
DALY第4世代は、並列パック間でRS485を使用していますか?
ここで説明するDALY第4世代アーキテクチャでは、内部の並列パックBMS通信にRS485を使用しています。これはすべてのDALY製品やすべてのエネルギー貯蔵アーキテクチャに当てはまるものではありませんのでご注意ください。
BMSとインバーターの両方にCAN機能がある場合、それらは互換性がありますか?
自動的にはできません。物理インターフェース、正確なインバーターモデル、通信プロトコル、および選択されたBMS構成をまとめて確認する必要があります。
並列BMS通信レビューを依頼する
複数パックのエネルギー貯蔵プロジェクトの場合、DALY社にバッテリーの種類、Sカウント、パックあたりの容量、並列接続するパック数、BMSの電流要件、インバーターの正確なブランド/モデル、必要なCAN/RS485インターフェース、通信プロトコル、監視要件、および予想数量をお送りください。
これにより、技術チームはサンプルテストや試運転の前に通信アーキテクチャを検証することができます。
投稿日時:2026年9月11日