ほとんどの電力用バッテリーは三元セルで構成されており、一部はリン酸鉄リチウムセルで構成されています。通常のバッテリーパックシステムには、バッテリーパックが装備されています。BMS過充電を防ぐために、-放電、高温、短絡など、バッテリーは保護されていますが、経年劣化や不適切な使用により、バッテリーが発火し、火災を引き起こす可能性があります。また、バッテリーからの火災は一般的に比較的規模が大きく、消火が困難です。一般ユーザーが消火器を携帯することは不可能であるため、電気自動車用バッテリーで火災が発生した場合、どのようにして迅速に消火できるでしょうか？
以下にいくつかの方法を示します。ここでは、実際に広く使用されているいくつかの方法を示します。
1. バッテリー火災は大きくない
バッテリーがそれほど熱くなく、爆発の危険がない場合は、水を使用して直接消火するか、乾燥粉末、二酸化炭素、砂を使用して直接消火することができます。
2. 火災の規模が比較的大きく、爆発の危険がある。
爆発の危険がある場合は、まず自らの安全を確保し、SARSで覆い、大量の水で消火する必要があります。電池の燃焼は外部の酸素に依存しないため、内部のエネルギーで十分に燃焼し続けることができ、乾燥粉末を使用しても効果は低いです。場合によっては爆燃を引き起こす可能性があるため、水ベースの砂や土を使用して消火する必要があります。
バッテリー火災の消火には粉末消火器と二酸化炭素消火器の両方が使えると多くの人が言っていますが、まずは砂と水を使用することをお勧めします。どちらもバッテリー火災の消火に使用できますが、消火効率は異なります。もちろん、その時の国の環境や消火状況によって異なります。より良い方法は、燃えているバッテリーを水に浸すことです。
3. 火災を効果的に制御できない場合
消火活動が必要な場合は、速やかに119番通報し、ご自身の安全にも十分ご注意ください。二酸化炭素は酸素供給と冷却の役割を果たしますが、不適切な使用は手の凍傷や、狭い空間での使用による窒息を引き起こす可能性があります。
投稿日時: 2023年11月23日
